【太平洋汽車網(wǎng)導(dǎo)購(gòu)頻道】經(jīng)歷了國(guó)慶小長(zhǎng)假,我們總會(huì)在路上看到一些車,處于滿載的狀態(tài),車內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠,也會(huì)看到一些車,除了司機(jī)就是空間,似乎“車手”注定就是寂寞的。這一類情況其實(shí)在日常也經(jīng)常會(huì)遇到,對(duì)于這類情況,是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢?正所謂辦法總比問(wèn)題多,不會(huì)太大不會(huì)太小,今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。
本田CR-V指導(dǎo)價(jià):16.98-24.98萬(wàn)元為迎合當(dāng)代時(shí)尚審美需求,新款CR-V比老款更顯年輕,同時(shí)還保持SUV魁梧霸氣質(zhì)感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有讓CR-V產(chǎn)品力下降,在 新的2019款車型里面,對(duì)配置和底盤都有一定程度的提升。
前臉采用了本田 新的家族式設(shè)計(jì),雖然說(shuō)不是驚艷但也挺耐看,符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者審美。尾部保持了上一代飽受爭(zhēng)議但卻有非常 感的肥臀設(shè)計(jì),但同樣也加入了硬朗的線條,整體偏向穩(wěn)重的感覺(jué),C形LED尾燈無(wú)論是造型還是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度都表現(xiàn)不錯(cuò)。
開(kāi)車之前下意識(shí)地要發(fā)動(dòng)車子,好了,那車子怎么發(fā)動(dòng)?所有人都知道的是,坐進(jìn)車?yán)锱づよ€匙(現(xiàn)在很多車直接按按鍵就行),車子抖三抖,好了,發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。再深入一點(diǎn),很多人也都知道,起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),然后就好了。這貌似是極簡(jiǎn)單的問(wèn)題,但,您是否知道,發(fā)動(dòng)機(jī)到底,是怎么啟動(dòng)的呢?
確實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)。但這個(gè)過(guò)程并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,我們以無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車型來(lái)說(shuō),分幾個(gè)步驟,詳細(xì)分析一下,就在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的幾秒鐘內(nèi),車子的引擎艙到底都發(fā)生了什么。
。重汽HOWO統(tǒng)帥康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱與目前主流的輕卡車型相比,重汽輕卡可以說(shuō)是姍姍來(lái)遲,但憑借重載產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢(shì),重汽輕卡已經(jīng)牢牢站在了市場(chǎng)的榜單,稱得上是重載輕卡的 ,表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。它的配置至今依然不顯得落伍,主推141馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱,和7.2噸后橋。江鈴凱銳重載金剛康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)、格特拉克6擋變速箱征戰(zhàn)沙場(chǎng)30余年,江鈴也許不算是歷史 長(zhǎng)的一個(gè),但絕 是 成功的輕卡車企之一,旗下幾乎歷代車型均有龐大的市場(chǎng)份額,足跡遍布快遞快運(yùn)、商超配送、車等各個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域,口碑出色。扎實(shí)穩(wěn)健布局市場(chǎng)是江鈴一貫策略,以凱銳重載金剛為例,歷經(jīng)長(zhǎng)期研發(fā)測(cè)試,雖今年4月才正式進(jìn)入市場(chǎng),但銷量已經(jīng)穩(wěn)步增長(zhǎng)